有很多的客户咨询C型槽道的数控冲孔加工设备和铆接设备即预埋槽冲孔设备、预埋槽铆接设备,在交谈的过程中出现了很多的误点,对设备的选择也非常茫然,首先我建议客户要有针对性,对您供应的市场有区分才能选择性价比.高的设备,目前根据全国C型槽道的运用,按市场大致可以划分二大块,一个是管廊市场,第二就是地铁、隧道,设备的选择上也有很大的不同,现在我们来详细分析一下管廊上使用的C型槽道和地铁隧道上使用的C型槽道该怎么正确的选择预埋槽冲孔设备、预埋槽铆接设备。
下图为预埋槽冲孔设备
下图为预埋槽铆接设备
C型槽道的加工..步骤就是冲孔,目前冲孔的手段有:人工划线、冲床或压力机进行冲孔加工;第二采用预埋槽冲孔设备进行冲孔加工,从冲孔的设备上数控冲孔的手段要比人工的更省时、省人力、精度更高。如果采用预埋槽冲孔设备,管廊上的铆杆孔以及定位孔和地铁、隧道上的铆杆孔以及定位孔是完全不一样的,这个时候选择C型槽道数控冲孔设备就有很大的区别,目前通过实际的生产过程中发现管廊的铆杆孔的间距是一个固定值,常用的一般是250mm或者200mm的间距,而定位孔在铆杆孔的中间位置一般是125mm或100mm处直径5mm的孔。而地铁、隧道的铆杆孔位置是随机变化的,定位孔也是随机变化的椭圆孔。从C型槽道铆杆孔的间距和定位孔的特点我们就清楚的知道管廊上使用的数控冲孔设备较为简单,可以一次性完成铆杆孔和定位孔的加工,为了提高效率数控冲孔设备可以设计成单轨单磨、单轨双磨;地铁、隧道上使用的C型槽道数控冲孔设备就必须使用复式冲孔磨具, 分别完成铆杆孔的加工和椭圆定位孔的加工,数控冲孔设备可以采用单轨双磨、单轨四磨的方式。
下图为单轨双磨预埋槽数控冲孔机
下图为单轨四磨预埋槽数控冲孔机
在C型槽道铆接就分为热铆和冷铆两种方式,个人一直推荐冷铆设备即预埋槽铆接设备,所谓冷铆就是一种旋铆技术,推荐理由:1)冷铆设备可以涵盖热铆和冷铆,一机两用随时能替代您所需要的铆接工艺;2)从C型槽道的力学性能上分析,由于铆钉没有经过加热处理,铆钉的材质未发生改变,也没有热胀冷缩的现象导致铆杆松动;铆杆孔内径和铆杆外径未发生改变,两者的配合尺寸也未发生改变,从.大值上**了铆接后铆杆的强度和抗疲劳性。在旋铆技术上一定要选择旋铆中的径向铆接技术,因为径向铆接是以13次轨迹形成的圆点,铆接后铆杆与铆杆孔的充分填充,铆杆与槽道的充分贴合**了抗拉性和抗剪性。冷铆技术能达到槽道的三大力学要求:抗拉性、抗剪性、疲劳性,所以冷铆是C型槽道的.佳选择。
下图为预埋槽铆接设备LJM30
在管廊C型槽道和地铁、隧道C型槽道的铆接上均可采用手动铆接方式(.好选用LJM30预埋槽铆接设备机型),由于管廊的铆杆孔和定位的特性,我公司采用自动冲孔(铆杆孔和定位孔一次性完成)、自动上钉、自动铆接一体式的自动设备,该机结构简单,性价比高、占地面积小,单人就能完成。地铁、隧道槽道我公司得到运用的就是自动分料、自动复式冲孔(自动完成不等间距的铆杆孔和椭圆定位孔)、自动上钉(自动完成不等距铆杆孔的上钉),自动铆接(完成不等间距铆杆的铆接)、自动弯弧、自动下料,该机自动化程度非常高,适合大批量槽道的生产,每个工位配备可视镜头,无须专人巡线,一键式启动模式,只需二个操作人员就能完成整线的生产任务。
下图为调试中的预埋槽冲孔铆接生产线
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